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　　12月3日9点49分，“中欧+澜湄快线”国际货运专列和中老铁路老挝粮食专列，同时在中老铁路磨憨站首发，运营满两年的中老铁路黄金大通道与中欧班列国际物流大通道实现有效衔接，切实打通了“东南亚-昆明-成都-欧洲”的铁路亚欧大通道。

　　“中欧+澜湄快线”中老铁路国际货运专列，搭载来自俄罗斯的32车非金属矿石产品，这趟专列从俄罗斯莫斯科戈尔内廖站出发，经过满洲里口岸入境后，发往城厢站，再经成昆铁路、中老铁路发往磨憨站出境，至万象南站换装米轨，最终抵达泰国曼谷马达埔站，全程运行约22天，相比传统海运路线，节约了约20天时间。随着“中欧+澜湄快线”中老铁路国际货运专列首发，“中老铁路+中欧班列”国际铁路运输大通道正式打通。

　　同时，首列满载老挝粮食(玉米)的中老铁路老挝粮食专列从中老铁路磨憨站发车，标志着老挝粮食运输开辟了新通道。此前，老挝粮食进口运输方式，一般是公海铁联运，先通过公路由老挝运输到泰国，再通过海运由泰国运输到钦州港，最后通过铁路运输到国内各地，运输时间长，成本高。而随着首列中老铁路老挝粮食专列首发，预计2天后就可以到达云南蒙自北站，并集散至全国各地，全程运行时间相较公路运输减少1至2天，运输成本下降20%，大大提高了运输效率。

　　中国铁路昆明局集团有限公司货运部门有关负责人介绍，为确保“澜湄快线”和“蓉欧班列”的紧密衔接，铁路部门自2023年4月份起，已组织开行昆明王家营西至成都城厢站的多式联运班列，此举为“澜湄快线”无缝衔接“中欧班列”提供了现实运力保障。而自云南磨憨粮食指定监管场开通以来，铁路部门以磨憨铁路口岸粮食指定监管场地投用为契机，为来自老挝、泰国等“一带一路”共建国家的优质农产品，提供运输便捷、快速、安全的国际运输服务，实现中老铁路老挝粮食专列开行。(央视新闻客户端 总台记者 刘文杰)

　　中新网北京12月3日电 11月30日至12月3日，俄罗斯芭蕾之光再度闪耀中国国际芭蕾演出季的舞台。享誉世界的俄罗斯圣彼得堡艾夫曼芭蕾舞团重磅回归。改编自托尔斯泰小说、充满情感张力的《安娜·卡列尼娜》，极富戏剧性的《叶普盖尼·奥涅金》，再度为观众展现艾夫曼心理芭蕾的非凡魅力。

世界顶级艾夫曼芭蕾舞团《叶甫盖尼·奥涅金》剧照。　天桥剧场供图

　　艾夫曼芭蕾舞团秉承着鲍里斯·艾夫曼大师的艺术理念，自创始之初，其艺术创作更新了俄罗斯古典芭蕾的概念，把芭蕾舞的情绪表达和戏剧冲突推至极限。舞团将俄罗斯芭蕾流派严谨规范、技巧高超、善于抒情的底蕴，与二十世纪舞台艺术与电影表现手法融合，其独特风格震惊了世界，代表着俄罗斯当代芭蕾的最高水平，被誉为“俄罗斯芭蕾的新名片”。

世界顶级艾夫曼芭蕾舞团《叶甫盖尼·奥涅金》剧照。　天桥剧场供图

　　首次亮相北京的《叶甫盖尼·奥涅金》是古典文学巨作的当代诠释。艾夫曼将经典与现代相结合，将文学巨匠普希金创作的小说《叶甫盖尼·奥涅金》以芭蕾舞剧形式呈现在舞台上。普希金笔下的英雄们被描绘成为现代生活中的都市男女，他们所在发生社会环境巨变的世纪之交。在音乐上的使用上，艾夫曼同时将柴可夫斯基的古典作品与斯特柯夫斯基的摇滚乐融入背景音乐中，这其中亦饱含了他的创作初衷。

世界顶级艾夫曼芭蕾舞团《安娜·卡列尼娜》剧照。　天桥剧场供图

　　《安娜·卡列尼娜》则用舞蹈语言勾勒出一个女人的重生。艾夫曼认为，他的芭蕾剧不是在讲述过去，而是在述说现在：剧中的情感超越时空并与现实相呼应，即使是现代观众也能够被其唤起共鸣。剧团舞者高超的舞技与艾夫曼惊为天人的编舞向观众淋漓尽致地展现了托尔斯泰小说的精神所在。

　　除俄罗斯圣彼得堡艾夫曼芭蕾舞团之外，第六届中国国际芭蕾演出季汇聚了中国中央芭蕾舞团，俄罗斯莫斯科大剧院芭蕾舞团、德国斯图加特芭蕾舞团、德国国家青年芭蕾舞团等中外名团的艺术家们，在天桥剧场成立70年之时，在中国国际芭蕾演出季10周年之际，他们汇聚一堂，同台竞技、演绎不同风格和流派的经典力作。

天桥剧场成立70周年。　天桥剧场供图

　　1953年12月，天桥剧场建成于北京城南天桥这片劳动人民聚居区与民俗文化的汇集区。七十年如歌岁月中，天桥剧场已成为了高雅艺术传播的殿堂、中外文化交流的平台。在这里，观众领略了梅兰芳、乌兰诺娃、帕瓦罗蒂、小泽征尔、皮娜·鲍什等世界级艺术大师的情怀和风采，也欣赏到了《红色娘子军》《沂蒙》《大红灯笼高高挂》《敦煌》《世纪》《红楼梦》等中国式芭蕾艺术的开拓与创新。

　　同时，2013年首创的中国国际芭蕾演出季汇聚国内外顶尖艺术家和演出团体在这里切磋技艺，让中国芭蕾发出了属于自己的声音。来自世界各国的青少年芭蕾爱好者在爱莲国际青少年芭蕾舞比赛的平台上相互学习交流——该赛事首创于2022年，在传承和弘扬老一辈艺术家的艺术情怀和精神同时，助力了中国芭蕾艺术事业的繁荣与发展。(完)